у меня двигатель 402.после того как потек поддон проследил уровень масла.по метке ниже минимума я проехал километров 10.после этого в моторе появился какое цоконие.но на застучавший мотор не похоже.перестал работать 4 цилиндр.этот звук очень похож на шум ослабленной цепи на вазовском моторе и он постоянно меняется то сильнее то намного тише и стабилен когда двигатель работает работает на средних оборотах.и лампочка  давление масла тухнет только после 1300 оборотов но это было и ранее до этого случая.самое странное в этой истории то что этот стук отдает так что произвольно открывается сливной кран охлаждающей жидкости который находится в блоке цилиндров.может кто сталкивался с подобной проблемой. заранее  спасибо