Проблема с пропаданием охлаждающей жидкости, образованием белой эмульсии на клапанной крышке, несмотря на замену прокладки головки блока цилиндров и отшлифовку головки блока цилиндров, может иметь несколько возможных причин. Вот несколько предположений:

Течь где-то еще:

Проверьте наличие течи в системе охлаждения, возможно, где-то есть незаметная течь, которая приводит к потере охлаждающей жидкости.
Проверьте радиатор, шланги и соединения на предмет утечек.
Проблемы с масляной системой:

Убедитесь, что масло в двигателе не смешивается с охлаждающей жидкостью. Проверьте масляный фильтр и масляное охлаждение.
Возможно, проблемы с масляной системой могут вызвать подобные симптомы, даже если масло в картере выглядит чистым.
Проблемы с прокладкой головки блока цилиндров:

Удостоверьтесь, что прокладка головки блока цилиндров была правильно установлена и не повреждена при монтаже.
Проверьте качество работы и плоскость отшлифованной головки блока цилиндров.
Дефект термостата:

Плохо функционирующий термостат может привести к перегреву двигателя и, как следствие, к потере охлаждающей жидкости.
Проблемы с гидроблоком:

Гидроблок может быть поврежден, что приведет к смешиванию охлаждающей жидкости с маслом.
Проблемы с головкой блока цилиндров:

Помимо прокладки, существуют другие детали головки блока цилиндров, такие как водяные каналы, которые могут быть повреждены.